많은 유형의 건물에서 교량은 매우 중요한 부분이므로 교량 거푸집 공사도 매우 중요합니다. 교량 거푸집 공사는 고속도로 교량 거푸집 공사와 철도 교량 거푸집 공사로 나뉜다.
교량 거푸집 공사 과정에서 프로젝트 자체의 문제에주의를 기울일뿐만 아니라 건설 중 근로자의 안전에주의를 기울여야합니다. 건설 노동자의 안전을 보장하기 위해 건설 중에 다음과 같은 안전 조치를 취해야합니다.
1. 교량 거푸집 공사를 시작하기 전에 안전 헬멧을 착용하고 사용 된 도구가 견고한지 확인하십시오. 렌치와 같은 도구는 사람들이 떨어지고 상처를 입지 않도록 로프 체인으로 몸에 매달려 있어야합니다. 일할 때 손톱이 발에 달라 붙어 공중에서 미끄러지지 않도록 마음을 집중해야합니다.
2. 5 미터 이상의 교량 거푸집을 설치 및 분해 할 때 비계를 설치하고 보호 난간을 설치해야합니다. 동일한 수직 평면에서 위아래로 작동하는 것은 금지되어 있으며 높이에서 작업 할 때 안전 벨트를 고정해야합니다. 그리고 비계에 거푸집 공사 및 기타 재료의 큰 배치를 쌓지 않도록주의하십시오.높은 하중 발판.
3. 교량 거푸집에 세워진 전선과 사용 된 전기 공구는 36V 저전압 전원 공급 장치를 사용해야합니다. 또는 다른 효과적인 보안 조치를 취하십시오.
4. 교량 거푸집을 건설하는 동안 다양한 액세서리를 도구 상자 또는 도구 가방에 넣어야하며 교량 거푸집 공사 또는 비계에 배치하는 것이 엄격히 금지됩니다. 보행자가 떨어지고 부상을 입지 않도록 다양한 도구를 작업자에게 걸거나 도구 가방에 넣어야합니다.
5. 고지대 운영자는 복합 다리를 오르는 것을 엄격히 금지합니다거푸집 공사 및 비계 시스템고도가 높은 벽과 다리 거푸집 꼭대기를 걷지도 않습니다.
또한 교량 거푸집 설치 과정에서 전복 방지 시설을 제공해야하며 측면 거푸집을 설치할 때 교량 거푸집 공사가 변속 및 돌출되지 않도록해야합니다.
기초 금형은 교량 거푸집 공사 외부에서지지되고 고정 될 수 있으며, 교각, 플랫폼 및 보의 측면 금형은 타이 로드로 고정 될 수 있습니다. 콘크리트로 주조 된 타이 로드의 경우 타이 로드를 당기거나 당기지 않는 요구 사항에 따라 해당 조치를 취해야합니다. 작은 구조의 경우 타이 로드 대신 와이어를 사용할 수 있습니다.
교량 거푸집 공사와 보강 설치는 조정하여 수행해야하며 보강재의 바인딩을 방해하는 교량 거푸집은 보강재를 설치 한 후에 설치해야합니다. 거푸집 공사는 거푸집 공사의 변형을 피하기 위해 (거푸집 공사와 발판이 전체적으로 설계된 경우를 제외하고) 비계와 연결되어서는 안됩니다.
교량 거푸집 공사가 설치된 후 평면 위치, 상단 고도, 노드 연결 및 수직 및 수평 안정성을 점검해야하며 확인 후 콘크리트를 부을 수 있습니다. 쏟아 질 때, 브리지 거푸집이 허용 편차 변형 값을 초과 할 수 있다는 것이 발견되면 시간 내에 수정해야합니다.
