(1) 베어링 플랫폼의 세로 및 가로 교차선에 따라 잉크 선으로 브리지 거푸집의 가장자리 선을 그립니다. 그런 다음 거푸집을 지원 한 후 도구를 사용하여 검토하고 수정합니다.
(2) 콘크리트의 외관 품질을 보장하기 위해 다리 거푸집 설치 전에 녹 및 페인트 샐러드 오일을 제거하십시오.
(3) 부두 본체의 교량 거푸집 공사는 중앙 조립 순서에 따라 조립되어 쌍으로 설치됩니다. 중앙 설치가 완료되면 아크 섹션의 양쪽에 브리지 거푸집을 설치하십시오. 지원이 확보 된 후 거푸집 공사의 전체 팔레트 모자 부분을 들어 올리십시오. 교량 거푸집 공사의 설치는 단단하고 신뢰할 수 있어야하며 조인트가 단단하고 그라우트가 누출되지 않아야합니다.
(4) 교량 거푸집을 조립할 때 모든 조인트는 콘크리트 주입 과정에서 그라우트의 누출을 방지하기 위해 3 ~ 4mm 두께의 탄성 스폰지 패드 또는 양면 테이프로 밀봉됩니다. 사이드 폼과 캡 콘크리트 사이의 간격은 콘크리트를 부어 넣기 전에 모르타르로 밀봉됩니다.
(5) 브리지 거푸집의 직선 부분은 Φ20m 분할 볼트로 설정되며 Φ30m PVC 파이프로 덮여 있습니다. 설치하는 동안 PVC 파이프 포트는 거푸집 공사 외부에 있으며 끝에는 고무 개스킷, 개스킷 및 강철 슬리브가 장착되어 있습니다. 타이로드 너트를 조임으로써 고무 가스켓은 콘크리트 주입 과정에서 타이로드 구멍이 그라우트가 새는 것을 방지하기 위해 강철 거푸집 공사에 가깝습니다.
(6) 교량 거푸집을 설치 한 후 강화 된 보호 층의 쿠션 블록의 위치, 수량 및 조임 정도를주의 깊게 확인하십시오.
(1) 브리지 거푸집을 설치하기 전에 설계 승인 절차가 완료되었는지, 부하, 계산 방법, 구조 설계 및 건설 지침의 노드 구조는 실제 상황과 설치 및 해체 계획이 있는지 여부와 일치합니다.
(2) 교량 거푸집 공사는 설계 및 시공 지침에 따라 순서대로 조립해야하며 교량 거푸집 공사 및 지지대에 대한 효과적인 전복 방지 임시 고정 조치를 취해야합니다.
(3) 설치 작업의 높이가 2 미터를 초과하면 비계 플랫폼을 설치해야합니다. 상부 거푸집을 설치하기 위해 하부 거푸집 위에 서있는 것은 허용되지 않으며, 거푸집은 중간에 멈출 때 단단히 고정되어야합니다.
(4) 교량 거푸집을 설치할 때 위아래로 함께 일하는 사람들이 있어야합니다. 그것을 던지는 것은 엄격히 금지되어 있으며, 거푸집을 거푸집 공사에 배치해서는 안되며, 거푸집 공사가 지원 또는 운영 플랫폼과 통합되어서는 안됩니다.
(5) 설치된 거푸집 공사의 실제 하중은 설계 값을 초과하지 않아야하며, 로드 된 지지대와 부속품은 자유롭게 해체되거나 이동해서는 안됩니다.
(6) 거푸집을 수직으로 게양 할 때, 특별한 사람은 명령을 내리고 신호를 통일하며 긴밀하게 협력해야합니다. 벌크 브리지 거푸집을 들어 올리고 운반 할 때는 깔끔하게 쌓아야하며 바인딩이 단단한 후에 만 들어 올릴 수 있습니다. 바람이 5 단계 이상이면 리프팅 작업을 중단해야합니다.
(7) 교량 거푸집 공사 철거: 콘크리트가 지정된 강도에 도달 한 후에 만 거푸집을 제거 할 수 있습니다. 거푸집 공사는 설계에 명시된 순서와 방법에 따라 제거해야합니다. 그리고 하중 베어링 거푸집 공사 및 지지대를 해체하는 순서는 나중에 수행 될 것입니다. 해체 된 교량 거푸집 공사는 손톱이 발을 찌르고 통로를 방해하는 사고를 피하기 위해 동시에 청소해야합니다. 해체 할 때스매싱을 방지하기 위해 사람들을 아래에 두는 것은 금지되어 있습니다. 또한 거푸집을 제거하기 위해 열심히 들어 가지 마십시오. 크레인으로 거푸집을 제거 할 때는 거푸집을 풀고 단단히 묶을 때만 제거해야하며 세게 당겨서는 안됩니다.
