브리지 템플릿은 주로 46-160mm 사이의 경간이있는 철도 및 고속도로 교량의 구조적 구성 요소에 사용됩니다. 그들은 공학에서 널리 사용됩니다. 템플릿 회사가 예방 조치를 명확히하는 것이 중요합니다.건설에 사용되는 거푸집 공사 유형브리지 템플릿의 설계 과정에서 교량 건설의 전반적인 품질을 향상시키고 브리지 템플릿의 적용 효과를 높이고 빔 치수의 정확성을 효과적으로 제어하며, 프로젝트 진행 상황에 직접 영향을 미칩니다.
그들은 충분한 강도, 강성 및 안정성을 가져야하며, 템플릿 구성 코드에 의해 지정된 모든 구성 하중을 안정적으로 견딜 수 있어야하며 변형이 허용 범위를 초과하지 않도록해야합니다.
가능한 한 설치하고 제거하고 표준화하고 직렬화하는 것이 편리해야합니다. 특별한 요구 사항 또는 복잡한 운영 절차가있는 템플릿의 경우 운영 규칙을 동시에 공식화해야합니다.
그들은 완전한 안전 부착물을 갖추고 있어야하며 안전 시설과 운영 환경은 작업 요구 사항을 충족해야합니다.
템플릿, 건설 계획, 운영 절차 및 기타 자체 설계, 조직의 수석 엔지니어의 승인을 받아야합니다.
1. 각 템플릿 세트를 처음 사용하기 전에 먼저 시도해야합니다. 고르지 않은 부품은 연삭 기계로 처리해야하며 운송 및 호이스팅으로 인한 국소 변형을 조정해야합니다.
결과적으로 조정 된 템플릿의 모양은 다음 요구 사항을 충족해야합니다.
템플릿은 정확한 처리 및 근접 조합으로 도면에 따라 엄격하게 구성되어야합니다.
용접은 포함, 누락 된 용접, 용접 흉터 또는 기타 용접 품질 결함없이 완전하고 단단해야합니다.
측면 플레이트는 주름이없는 매끄러운 표면으로 뒤틀리거나 변형되어서는 안됩니다.
두 개의 다리 템플릿의 조인트는 직선이고 부드럽고 단단해야합니다. 핀 구멍은 정렬되어야하며 크기는 적절해야합니다.
테스트 및 통과 된 템플릿은 번호를 매기고 방청 제로 코팅하고 적절하게 보관하고 덮어야합니다.
2. 템플릿의 표면을 세우기 전에 청소하고 칠해야합니다. 템플릿의 조합을 결정해야하며 템플릿의 이음새는 서있는 금형 라인에 따라 단단하고 평평해야합니다. 템플릿 사이의 나사 연결은 가득 차야하며 점프 구멍 설치는 허용되지 않습니다. 나사와 너트는 표준 유형이어야하며 단단히 설치해야합니다.
3. 템플릿을 조립 한 후 현장 지원 및 케이블 바람 로프를 템플릿 외부에 설치하여 템플릿의 전반적인 강성을 강화해야합니다.
4. 설치 후 평면 위치와 템플릿의 수직 성을 확인해야합니다. 측정 담당자는 다음 건설 프로세스를 진행하기 전에 기둥 고도의 상단 표면 고도를 해제하고 감독 엔지니어에게보고하여 검사 및 승인을 받아야합니다. 교각과 교량 템플릿을 만드는 동안 모든 작은 차이가 전체 프로젝트의 품질에 영향을 미칠 수 있으므로 이러한 세부 사항에주의를 기울여야합니다.
TECON의 연구 및 개발 팀의 전문 지식으로 우리의거푸집 회사, 우리는 필요할 때 현장에서 도움을 제공 할 것이며 우리의 솔루션은 항상 비용 효율적이라는 것을 알고 있습니다. 첫 접촉부터 건설 완료까지, 우리는 항상 당신을 지원하기 위해 거기에 있다는 것을 안심할 수 있습니다. 문의 환영합니다.
