1. 주요 잠재적 안전 위험이 포함 된 장비는 보안 검사 부서와 관할 부서의 승인을 받아야하며 수락 증명서를 발급해야하며 트럭 크레인을 포함한 감독 안전 엔지니어의 동의 없이는 입장 할 수 없습니다. 크롤러 크레인, 타워 크레인, 갠트리 크레인, 다리 설치 기계, 빔 운송 장비, 매달려 파란색, 등반 거푸집 공사, 바위 드릴 등
2. 모두다리 셔터링현장에 들어가기 전에 상주 감독관의 승인을 받아야합니다. 처리 장치는 자격이 있으며 조립 검사는 자격이 있습니다. 변형, 엇갈린 관절 및 자격이없는 노출 된 표면은 현장에서 제거해야합니다.
3. 큰 표면 강철 거푸집 공사는 조인트를 줄이기 위해 채택되어야합니다. 기둥 부두 및 단단한 부두 교량 거푸집 공사의 각 섹션의 높이는 4m 이상이어야하며 벽체의 평면 거푸집 공사는 2*1.5m 이상이어야합니다.
4. 디자인, 제조업체 선택, 시험 조립 수락 및 프리 캐스트의 첫 번째 조각 테스트빔 거푸집 시스템, 매달린 파란색 거푸집 공사와 터널 2 차 안감 트롤리 거푸집은 시행 전에 승인을 위해 이사 사무실에보고해야합니다.
5. 일체형 현장 구조 교량의 거푸집 교정기와 지원은 특별히 설계되어야합니다. 제 3 자 자격 설계 단위가 검토 한 계산 결과는 시행 전에 확인을 위해 프로젝트의 설계 단위에 발행되고 제출되어야합니다.
6. 다리 셔터링의 강성이 보장되어야하며 서비스 수명 내에서 변형되지 않습니다. 관통 센터 풀로드는 프리 캐스트를 위해 가능한 한 적게 사용되어야한다.빔 거푸집 공사, 부두 본체 및 부두 캡 거푸집.
1. 교량 및 기타 건설 프로젝트의 건설 품질 및 안전 감독을 강력하게 강화합니다. 검사의 핵심 포인트는 다음과 같습니다. 건설 프로젝트의 설계, 건설 및 감독과 같은 참여 단위 및 실무자의 자격이 요구 사항을 충족하는지 여부. 감독 및 기타 관리 인력이 마련되어 있습니다. 품질 안전 여부, 기초 및 주요 구조 작업의 테스트 감지 및 은폐 된 수용뿐만 아니라 콘크리트, 보강과 같은 구조적 안전과 관련된 주요 프로세스의 수용, 프리스트레스 및 브리지 셔터링 지원은 표준 및 사양의 요구 사항을 충족합니다.
주요 잠재적 품질 및 안전 위험이 검사에서 발견되면 정류 작업을 중단하도록 명령해야합니다. 관련 규정을 위반하는 사람은 조사 및 처벌을 위해 단호하게 파일을 제출해야합니다.
2. "붕괴 방지, 낙하 방지 및 3 가지 위반 규칙" 의 특별 정류 강화. 모든 지역은 교량 폐쇄와 같이 초고, 과체중, 장기 및 위험이 높은 교량 거푸집 작업 지원 시스템의 안전 감독을 더욱 강화해야합니다. 법률, 규정 및 관련 조항을 엄격히 준수하여 건설 단위가 표준 및 사양에 따라 건설 계획을 준비 할 것을 촉구합니다. 감독 단위가 건설 계획에 따라 건설 현장이 건설되도록하기 위해 표준 및 사양에 따라 건설 계획을 검토하고 검사하도록 촉구합니다.
3. 교량 거푸집 공사 건설에서 모든 건설 단위는 안전 생산 책임 시스템을 진지하게 구현하고 건설 현장의 품질 및 안전의 일일 관리 및 검사를 강화해야하며, 일선 인력, 특히 프로젝트 관리자, 기술 이사 및 전임 안전 책임자의 안전 교육 및 교육을 강화하고, 품질 및 안전 책임의 인식을 향상시킵니다.
