교량 부두를위한 거푸집을 설치하고 보강 한 후, 전체 역은 부두의 위치를 배치하는 데 사용되며 교량 거푸집 부두의 강철 막대는 건축 설계 도면에 따라 내장됩니다.
교량 거푸집 부두에서 강철 막대의 수평 및 수직 이동을 방지하기 위해 두 개의 고정 후프 층이 설치됩니다. 하부 고정 후프가 접합부의 상부 메쉬 보강재에 용접되고 상단 고정 후프가 접합부 상단 표면보다 2 미터 위에 설치됩니다. 고정 후프는 임베디드 스틸 바 및 접합부 표면 보강재에 정확하게 배치되고 용접되어야합니다. 교량 거푸집 부두에 미리 내장 된 강철 막대가 침몰하는 것을 방지하기 위해, 교량 거푸집 부두 범위 내의 모든 접대 스탠드 보강 막대는 접합부의 상부 및 하부 주 보강 막대에 용접되어지지 효과가 있습니다.
교량 거푸집 부두에 강철 막대를 건설하는 동안, 부두의 중심선은 미리 설정된 축 위치에 따라 두 개의 면실로 당겨집니다. 그리고 상부 고정 후프는면 실에 따라 조정되고 고정됩니다. 교량 거푸집 공사의 부두에 미리 내장 된 강철 막대는 페인트 된 선에 따라 상단 강철 메쉬에 묶여 있습니다. 상단 강철 철근이 그 위치에 있지 않으면, 보강 바는 상단 강철 메시 위에 놓고 교량 거푸집 부두에있는 미리 내장 된 강철 막대에 용접되어 미리 내장 된 강철 막대의 무게를 지탱합니다.
교량 거푸집 공사에 부두의 강철 막대를 미리 매립하는 과정에서 강철 막대의 수직성의 정확성을 보장해야합니다.
미리 내장 된 강철 막대의 조인트는 접합부의 상단 표면 위의 3 미터 범위 내에서 피해야합니다. 다리 거푸집의 부두에 강철 막대를 배치 할 때, 타이 로드의 위치는 나중에 타이 로드가 침투 할 수 없도록 엇갈려 야합니다.
고성능 콘크리트의 경화.
고성능 콘크리트의 건설에서 경화 작업은 신뢰할 수 있고 효율적인 사용을 요구하는 필수 부분입니다.콘크리트 거푸집 시스템. 고속도로 교량이 완공 된 후에는 고속도로 포장의 적절한 보습 및 단열 경화가 필요합니다. 일반적으로 사용되는 방법은 필름으로 덮는 것입니다. 조립식 박스 빔과 같은 대형 부품의 경우, 저온 증기가 필요한 경화를 위해 사용될 수 있다.
또한, 경화의 목적을 달성하기 위해 초기 응고 후 고성능 콘크리트의 필요한 급수에 특별한주의를 기울여야하며, 품질과 성능이 경화 요구 사항을 충족하는지 확인하십시오.
분야의 주요 전문가 중 한 명으로거푸집 공사 및 비계엔지니어링, 당사의 광범위한 기성품 및 맞춤형 제품은 아무리 크거나 작거나 어디에 있든 상관없이 건설 프로젝트를위한 솔루션을 제공 할 수 있습니다. 저희를 상담하는 환영.
